補償式閥門：一種閥門結構，在不同的但互成180度的對立面上有入口和出口管線連接。

　　填料函(組件)：閥蓋組件的一部分，用來防止截流元件連接桿周圍的泄漏。包括在完整的填料函組件里的是下列零部件的部分或

　全部的組合：填料、填料壓蓋、填料螺母、套環(huán)、填料彈簧、填料法蘭、填料法蘭雙頭螺栓或單頭螺栓、填料法蘭螺母、填料環(huán)、填料隔離圈環(huán)、毛氈隔離圈、Belleville 彈簧和抗擠壓環(huán)。單獨的填料零件示于圖1-13。

　　活塞：一個可移動的把力傳遞給活塞執(zhí)行機構推桿的壓力響應元件(圖1-7)。

　　活塞式執(zhí)行機構：一個流體驅動的裝置，在其中流體作用在一個可移動的活塞上使執(zhí)行機構推桿產生運動。活塞式執(zhí)行機構(圖1-7)可以或者分為：雙作用式，因此，在任一方向上都可產生最大的驅動力;或者分為彈簧復位式，因此在失去氣源時，執(zhí)行機構會使閥門沿著要求的行程方向移動。

　　閥芯：一個經常用來指的是截流元件的術語。

　　閥口：調節(jié)閥(控制閥)的流量控制口。

　　保持環(huán)：一個用來把可拆卸法蘭保持在閥體上的分體環(huán)。

　　反作用執(zhí)行機構：一種薄膜執(zhí)行機構，它的推桿會隨著膜片壓力的增加而退回來。反作用執(zhí)行機構有一個密封軸套(圖1-4)安裝在支架的上端，以防止膜片壓力沿著執(zhí)行機構推桿泄放。

　　橡膠套：一個防止破壞性異物進入活塞執(zhí)行機構的密封軸套的保護性裝置。

　　密封軸套：用來提供一種防止活塞執(zhí)行機構氣缸泄漏方式的上、下軸套。合成橡膠O形圈被用在軸套里，以密封氣缸、執(zhí)行機構推桿和執(zhí)行機構推桿加長軸(圖1-7)。

　　閥座：截流元件與它的配合表面相接觸的

　　區(qū)域，它實現(xiàn)閥座的關閉。

　　閥座負載：在規(guī)定的靜態(tài)條件下，截流元件與閥座之間的凈接觸力。實際上，對于一個給定的調節(jié)閥(控制閥)，執(zhí)行機構的選擇就是以需要多大的力來克服靜態(tài)、閥桿和動態(tài)不平衡力，并留有一個余量給閥座負載為基礎的。

　　閥座環(huán)：閥體組件的一個零件，它為截流元件提供座合表面，并成為流體控制口的

　　一部分。

　　可拆卸法蘭：一個安裝在閥體流通口上的法蘭。它通常被一個保持環(huán)保持在其位置上。

　　彈簧調整件：一個管件，通常旋在執(zhí)行機構推桿上或旋入支架里面，以調整彈簧

　　壓縮量。

　　彈簧座：一塊板，保持彈簧到位并提供一個讓彈簧調整件接觸的平面。

　　靜態(tài)不平衡力：在規(guī)定的壓力條件下，且流體處于靜止狀態(tài)時，由于流體壓力作用在截流元件和閥桿上而產生的凈力。

　　閥桿連接件：把執(zhí)行機構推桿連接到閥桿上的裝置。

　　閥內件：調節(jié)被控流體的閥門內部部件。在直通閥體里，閥內件典型地包括截流元件、閥座環(huán)、閥籠、閥桿和閥桿銷釘。

　　軟閥座：帶有彈性、塑性或其它易變形材料的閥內件，用在截流部件或者閥座環(huán)里，以用最小的執(zhí)行機構力取得嚴密的關閉。

　　上閥體：包含閥門內部零件、有一個流道連接口的閥體殼體的一半部分。它通常包括一種防止閥桿周圍泄漏的方式，并提供一種把執(zhí)行機構安裝在分體式閥體上的方法。

　　閥體：閥門的主要的壓力承受腔。它也提供管道連接端和流體流通通道，并支撐閥座表面和閥門截流元件。最常用的閥體結構有：a)帶一個閥座口和閥芯的單閥座閥體;b ) 帶二個閥座口和一個閥芯的雙閥座閥體;c) 帶一個入口和一個出口二個流體連接端的二通閥體;d)帶三個流體連接端的閥體，其中二個連接端可以是入口，而一個是出口(用于混合流體)，或者一個連接端是入口，而二個是出口(用于分散流體)。術語閥體經常用來指的是帶有閥蓋組件和包含閥內件零部件的閥體。更加準確地說，這一組部件應該稱為閥體組件。閥體組件(通常稱為閥體或閥門，更加準確地稱為閥體組件)：一個閥體、閥蓋組件、底法蘭(如使用)和閥內件元件的組合件。閥內件包括截流元件，它打開、關閉或部分地阻擋一個或多個閥座口。

　　閥芯：一個經常與閥塞交換使用的術語，指的是截流元件。  

　　閥桿：直行程閥門里，連接執(zhí)行機構推桿和截流元件的零件。

　　支架：把執(zhí)行機構的動力單元剛性地連接到閥門上的結構。